东盟工厂迎来电池技术新时代 \\[中国领先的电池制造商宁德时代推出了一种创新的电池包架构，允许钠离子和锂离子电池共用同一外壳。这一被称为“一壳双芯”的设计在由中国工业和信息化部新闻中心组织的一次工业研究活动中首次亮相，并由《证券时报》报道。该设计使用标准化的电池外壳，可以在不改变电池包物理尺寸的情况下容纳任意类型的电池。这种模块化的方法可以简化大规模电池部署，使生产线更加高效，并减少不同车辆平台和储能系统的设计需求。对于泰国、越南、印度尼西亚和马来西亚的工厂来说，这意味着在能源存储解决方案中具有更大的灵活性和成本效益。 \\[这一宣布正值电池行业寻求替代锂离子技术之际，特别是在极端寒冷地区。钠离子电池因其在低温条件下的优越性能而被视为可行的解决方案。在新疆，冬季温度可降至-25°C以下，磷酸铁锂电池往往会出现充电速度变慢和容量显著损失的问题。相比之下，钠离子电池在这种环境下表现更好。这使得它们成为东盟较冷地区的工厂（如泰国北部高海拔地区或越南山区）的理想选择。 \\[新架构还对电池交换网络具有重要意义，这些网络在城市地区越来越受欢迎。相同的站基础设施可以在寒冷地区支持钠离子电池包，而在温暖地区继续使用锂基电池。这种灵活性对印尼和马来西亚等国家特别有益，因为这些国家的气候多样，温度范围广泛，需要适应性强的能源解决方案。 \\[除了电池包设计外，宁德时代及其供应商在提高钠离子电池的耐用性方面也取得了显著进展。他们已经达到了15,000次循环的基准，这意味着在固定存储和其他高使用应用中的运行寿命可达20年。正极材料供应商容百科技开发了超过15,000次充放电循环的钠铁磷酸盐材料，同时提高了电极密度。与此同时，万华化学正在努力减少对进口生物质原料的依赖，用于硬碳负极，旨在降低成本并加强国内供应链。 \\[对于东盟的工厂买家来说，这一点非常明确：“一壳双芯”设计提供了一种多功能且经济高效的能源存储解决方案。通过允许使用钠离子和锂离子电池，制造商可以根据当地气候条件和能源需求优化其运营。这一创新不仅提高了能源存储系统的可靠性和寿命，还为该地区的可持续和高效能源管理铺平了道路。随着电池行业的不断发展，东盟工厂将从这些进步中受益，确保它们在不断变化的能源需求面前保持竞争力和韧性。]
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本文由 ASEAN Machine 编辑团队基于 Interesting Engineering 公开报道改写，添加 ASEAN 制造业视角。