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automotive2026年9月23日

OTR3DLab革新东盟非公路轮胎原型制造

OTR Engineered Solutions推出OTR3DLab,加速为东盟工厂提供非公路轮胎原型制造服务。

OTR3DLab:改变东盟非公路轮胎制造业的游戏规则 \\[OTR Engineered Solutions(OTR)推出了一项突破性的服务——OTR3DLab,该服务利用大型格式增材制造(LFAM)技术生产全尺寸的非公路轮胎、轮毂和履带原型。这项创新将彻底改变泰国、越南、印度尼西亚和马来西亚等东盟国家工厂的产品开发方式。 \\[传统上,开发新的非公路轮胎、轮毂或履带概念需要大量的工具投资和较长的交货时间。通过OTR3DLab,客户现在可以在几周内收到全尺寸原型,从而在投入昂贵的生产工具之前审查和改进设计。这不仅节省了时间和金钱,还提高了整体设计过程的效率。 \\[该服务支持超过1,000种可打印材料,包括类似于橡胶的弹性体,这些材料可以非常接近生产轮胎的外观和手感。LFAM设备可以打印最大体积为一立方米的零件,涵盖胎面、履带、轮毂、铸件、外壳和其他组件。对于东盟国家的工厂来说,快速原型制作可以显著缩短新产品的上市时间。 \\[### 与TreadIQ的安装和集成 \\[OTR3DLab打印的轮胎原型可以使用传统的轮胎安装设备安装在标准钢制或铝制轮毂上。这使客户能够检查完整的装配,并在某些情况下将其安装在设备上进行视觉评估、包装研究和最终设计验证。与基于人工智能的轮胎设计平台TreadIQ的集成进一步简化了这一过程。OTR工程师输入客户需求,TreadIQ生成功能性轮胎概念,然后由OTR3DLab打印成物理部件。 \\[### 在东盟的实际影响 \\[对于泰国、越南、印度尼西亚和马来西亚的工厂来说,快速原型制作和验证设计的能力可以是一个游戏规则的改变者。在这些对非公路车辆需求高的国家,OTR3DLab提供的速度和灵活性可以帮助制造商保持竞争力。例如,一家希望推出新的非公路轮胎系列的泰国工厂现在可以更有信心地进行,因为他们已经对其设计进行了彻底的测试和改进。 \\[### 对工厂买家的具体收获 \\[对于东盟的工厂买家来说,OTR3DLab代表了一个显著的机会,可以增强他们的产品开发流程。通过利用这项服务,他们可以降低开发成本,加快上市时间,并确保最终产品达到最高质量和性能标准。随着东盟工业格局的不断演变,采用像OTR3DLab这样的创新解决方案将是保持竞争优势的关键。 \\]

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本文由 ASEAN Machine 编辑团队基于 3D Printing Industry 公开报道改写,添加 ASEAN 制造业视角。

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